JC SERIES JAW CRUSHER - سانمي

هناك نوعان من هيكل الآلة: النموذج الملحوم والنموذج المجمع.الأول للحجم الصغير والمتوسط ​​، والأخير للحجم الكبير.يعتمد النوع الملحوم على شرائح قوسية كبيرة وطريقة لحام منخفضة الضغط ، مما يقلل بشكل كبير من إجهاد التركيز الذي يضمن قوة متساوية للحامل في جميع الاتجاهات ، ومقاومة عالية للتأثير ، وحتى القوة ، ومعدل فشل منخفض.تم التجميع باستخدام تصميم نمطي متقدم وتصميم هيكل إطار غير ملحوم لقوة إجهاد عالية وموثوقية عالية.وفي الوقت نفسه ، فإن تصميم تجميع الماكينة يجعل النقل والتركيب أكثر ملاءمة ، خاصة للتركيب في الأماكن الضيقة والصغيرة مثل التعدين على ارتفاعات عالية.

تصميم متماثل بشكل V ، تبديل من ميل كبير ، شوط طويل ، سرعة دوران معقولة ، يسمح لكتلة مواد أكبر في التغذية ، إنتاجية أعلى ، حبيبات إخراج متجانسة ، تآكل أقل للوحة الفك.

مجموعة كاملة من لوحة الفك المنقولة الثقيلة تدمج عمودًا غريب الأطوار ثقيلًا مزورًا ، وتحمل عالي الجودة للتحميل الثقيل ، وتصميم لوحة الفك المنقولة المحسّنة عن طريق تحليل العناصر المحدودة.هذه الميزات تضمن مقاومة السكتة الدماغية والاستقرار.يمنع ختم المتاهة ونظام التشحيم المركزي عدم تلوث المحمل ، ويضمنان التشحيم السهل الذي ينتج عنه وظيفة أطول ومزيد من الاستقرار.

الواقية الثقيلة المثبتة فوق لوحة الفك المتحركة تحمي المحمل الداخلي من التلف الناتج عن سقوط المواد في لحظة التغذية.

تضمن قطعة واحدة من المقعد المحمل تطابقًا جيدًا مع الإطار ، وتجنب الضغط غير الضروري لاتجاه الراديو لتحمل في عملية التثبيت التي تحدث عادةً لمقعد المحمل المركب.لذلك ، يمكن أن يعمل المحمل بشكل أكثر استقرارًا.

كسارة فكية JC تعتمد جهاز ميكانيكي أو هيدروليكي لضبط فتح التفريغ.بالمقارنة مع الرقاقة ، فإن الضبط عن طريق الكتلة المزدوجة هو أبسط ، وموفر ، وأسرع ، ويقلل من وقت التوقف عن العمل.

إن التركيب التكاملي لهيكل المحرك وإطار الكسارة لا يوفر مساحة تركيب الكسارة الفكية فحسب ، بل يقلل أيضًا من طول حزام Vee.بفضل الحركة المتزامنة لإطار الكسارة وهيكل المحرك والمحرك.يمكن لشاسيه المحرك القابل للتعديل أن يدرك تعديل قوة شد الحزام على شكل حرف V لجعل حزام Vee أكثر متانة.

يتم تثبيت الكسارة عن طريق جهاز امتصاص الصدمات المطاطي الخاص ، والذي يمتص بشكل فعال اهتزازها عند نقطة الذروة وفي الوقت نفسه ، يسمح للكسارة بالانتقال في الاتجاه الرأسي والأفقي.بهذه الطريقة ، سيتم تقليل الصدمة على الأساس.